北京2011年9月20日电 /美通社亚洲/ -- 近日产业界对于物联网的发展展开激烈讨论，关于车联网会成为物联网先锋军的说法一度得到广泛认同，从发展车联网开始将物联网从“云端”落到实处。车联网，是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。

未来车联网将主要通过无线通信技术、GPS 技术及传感技术的相互配合实现。在未来的车联网时代，无线通信技术和传感技术之间会是一种互补的关系，当汽车处在转角等传感器的盲区时，无线通信技术就会发挥作用；而当无线通信的信号丢失时，传感器又可以派上用场。作为众多无线应用的代表，车联网时代的到来必将推动更多无线技术的应用和普及，也再一次看到了移动宽带需求的指数性增长。尽管无线和有线运营商们还无法确定应该在哪些地方进行投资，以及投入多少，但有一点是肯定的：那就是移动宽带的需求正在增长，而且增长会非常迅速。

2011中国无线世界暨物联网大会将于2011年11月3-4日在北京举行。本次大会由天地互连公司联合 Wi-Fi 技术联盟、蓝牙技术联盟、ZigBee 技术联盟、WiGig（60GHz）联盟等国际技术组织共同举办，是国内较权威的研讨包括 WLAN 及个域网技术产业发展的传统国际会议。今年的会议除了延续往届会议的传统品牌及规模优势外，将重点研讨车联网等市场热点，旨在通过结合当前物联网的热点应用，分享和推动无线技术领域技术革新，全面展示包括 Wi-Fi、ZigBee、RFID、蓝牙、WiGig（60GHz）、NFC 等在内的各无线技术的演进发展及应用，并发掘无线技术未来的市场机遇。

车联网已被国家列入重大专项，成为了“十二五”期间的重点项目，预计未来5年车联网产业的产值有望超过1000亿元。本次会议将从行业发展政策、标准、市场、盈利模式及技术角度共同探讨我国车联网产业的发展蓝图，以定位和突出无线技术在产业链中的重要作用。作为众多无线应用的代表，车联网时代的到来必将推动更多无线技术的应用和普及。

本次无线世界大会得到了工业和信息化部无线电管理局、中国无线电协会、中国通信标准化协会、中国电子标准化研究所、电信运营商的大力支持，同时也得到了包括、IEEE、ETSI、Wi-Fi Alliance、Bluetooth SIG、WiGig Alliance、ZigBee Alliance、NFC Forum、DLNA、IPSO Alliance 等在内的全球多家权威技术标准组织和产业联盟的支持，有效起到集结业界企业和专家，搭建国内较专业全面交流平台的作用。相信2011中国无线世界暨物联网大会将成为我国研讨无线技术与物联网发展的有价值的平台，并将积极推动产业链的整合，促进各项相关技术在中国及全球范围的普及和部署！