1 柠檬平台是长城汽车电动智能化转型中的“底盘”

柠檬平台,是长城汽车整合了全球的优质资源,历时五年,研发投入超200亿元,面向全球市场的智能化、 模块化车型平台,兼具模块化、高性能、高安全性、轻量化、智能化五大特征。

柠檬平台着眼于未来十年, 平台从研发之初就考虑到A0、A、B、C、D五种车型级别的开发,全能组合模块 系统,深度覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场。柠檬”平台原生适配高效燃油动力(ICE)、多种混 合动力(混联DHT、P2、P2+P4)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)四种动力方案,可支持二十 四种不同动力组合。

1.1 柠檬平台模块化使其可适配多级别及不同动力车型

我们认为长城柠檬通过共享平台集成开发,提升了研发效率、加快了产品推出周期,平台共享零部件提升了 部件的通用性和研发成本,同时也降低了用户的维修成本。 柠檬平台就在车身尺寸延展性、车型灵活性两方面拥有独特优势。

柠檬平台包含四大整车区域,113个标准 模块以及438个基础模块。如此一来,不仅支持轴距范围2650mm-3005mm的A0级-D级轿车、SUV、 MPV车型,同时也在燃油、混动、纯电、氢能源等动力形式方面拥有可扩展性。

1.2 柠檬平台拥有较高的安全性,问世之前即进行了多项严苛测试

柠檬平台在问世之前就受到了相当严苛的考验。长城汽车拥有6个国际一流验室、11项全球领先的试验验证 能力,进行了18种全球典型用户场景分析及测试和76种全球道路与极限环境测试,保证了柠檬平台的安全性。

柠檬平台按照全球多国安全碰撞标准研发,拥有正面/侧面/尾部多通道传力策略,变形吸能区,超高强度乘 员保护区,可最大程度降低乘员伤害。同时通过热成型钢门闭环结构技术,全方位打造车内安全空间。 与此同时,通过主动安全技术中的车道偏离预警、车道保持,前后碰撞预警系统等进一步提升了安全性。

1.3 柠檬平台轻量化升级显著,能够明显提升整车燃油经济性

设计层面,柠檬平台支持全铝车身研发设计,从根本上实现了车身轻量化的同时,还确保了车身刚性方面的 表现。与此同时,超70%高强度钢的使用,也进一步提升了车辆在上述两方面的表现。

结构优化方面,柠檬平台通过优化零部件断面结构、降低零部件厚度、减少零部件搭接边,以及使用“一体 式”热冲压成型门环的方式,对轻量化做出了进一步的贡献。

工艺层面,柠檬平台通过“不等厚”钢板(TRB)的应用,让平台下的车辆在轻量化方面做到了极致。

通过柠檬平台的升级,第三代哈弗H6整车降重100kg,燃油经济性提升14.5%,百公里油耗仅为6.6L。

1.4 柠檬平台智能化保证了其未来可升级及可扩展性

柠檬平台将整个车辆分为五大域控制中心,包括:影音域、车身域、驾控域、新能源域与驾驶辅助域。可实 现车辆5G+千兆以太网的极速传递,能够实现FOTA整车全域升级,整车千项功能可随时焕新。

2 咖啡智能:从感知智能步入认知智能时代,长城汽车 数字化转型的着力点

咖啡智能是长城汽车整车智能化品牌,我们认为是推动长城汽车数字化转型的着力点。涵盖智能座舱、智能 驾驶、智慧线控底盘和智能电子电气架构,是面向未来出行的智能系统。2021年6月30日,在长城汽车科技 节上,咖啡智能2.0发布。

咖啡智能2.0是以“智慧、智联、智驾”为开发导向,包括1个智能中枢+1个强大基石+3大智能升级:

一个智能中枢:全新电子电气架构,具备服务化、标准化、柔性化和伙伴化四大技术优势;

一个强大基石:智慧线控底盘,是底盘架构的一次全面革新,是实现高阶自动驾驶的载体;

三大智能升级:围绕智能座舱、智能驾驶、智能服务,重构人车关系,构建强大的长城汽车智慧网。

2.1 咖啡智能:智能中枢之电子电气架构,万物互联的基础设施

咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电气架构,支持千兆以太网、5G、V2X等;受益于领先的电子电 气架构,长城汽车率先实施整车功能安全和信息安全分析流程,并成为首家获得中汽中心信息安全认证的车企。

公司全新GEEP架构(Greatwall EE Platform )相比于前一代,整车控制软件高度集中,软件引入SOA设计方式, 软件模组及通讯接口标准化、虚拟化,解耦功能开发与软硬件平台开发。同时提供订阅升级功能,用户可以根据 需求喜好,动态订阅升级车辆服务功能,无需等待软件升级批次。 GEEP架构还具备服务化、标准化、柔性化和伙伴化四大技术优势。GEEP 3域控制架构已于2021年量产, GEEP 4中央计算+区域架构将于2022年量产。

2.2 智慧线控底盘:面向L4级及以上自动驾驶的智能底盘

长城汽车“智慧线控底盘”是智能底盘技术平台,支持L4级别以上的自动驾驶,囊括了所有底盘驾驶动作。 “智慧线控底盘”有着5大系统线控相互协调(线控转向、线控悬挂、线控制动、线控油门、线控换挡)实 现6个自由度控制,在100公里每小时的时速下制动距离减少了4.8m。

该平台所搭载的电子机械线控制动系统,将会是全球首个4轮EMB量产技术,预计2023年量产,可使汽车制 动响应时间缩短至80ms。 整个智慧底盘系统采用软硬分离的设计理念,是完全自主设计,长城汽车拥有100%自主知识产权,目前申 请专利已经超过100项。

2.3 咖啡智驾:“331战略”助力长城成为自动驾驶领导者

长城汽车咖啡智驾“331战略”即利用三年时间实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖 最多三个领先,扛起引领中国智能驾驶发展的大旗。 长城汽车完全自研的第三代自动驾驶计算平台单板算力可达360T,通过板间级联方式可持续升级至1440T, 可有效支撑AI视觉大模型的车载运算,可同时接入高清摄像头、毫米波雷达和固态激光雷达,完全满足当前 L3以及后续L4/L5等全场景自动驾驶功能的实现。

场景层面,咖啡智驾实现高速、城市快速路的全场景覆盖,成功突破像大车同行、锥筒避让等智能驾驶技术 的难点场景,实现更丰富的场景覆盖。在用户体验上,长城汽车运用大量AI、大数据以及OTA,让咖啡智驾 能够主动学习、升级迭代,实现服务的智能化升级。

2.4 咖啡智能座舱:从多种角度重新诠释、定义未来汽车座舱的形态

长城汽车的智能座舱从娱乐、生活、健康、安全、科技、消费、出行等角度重新诠释、定义未来汽车座舱的 形态,功能包括:车内智能监测、生命体征监测、多模交互系统、云数据分析、ADAS辅助驾驶及个性化专 属服务等。 围绕人、车、路、环境,“咖啡智能”将提供车内360度,加车外360度的720度感知,借助“端云一体”超 远程感知技术,感知车内成员的状况并灵活切换模式。

长城汽车智能座舱将借助多元化移动空间、“端云一体”计算平台、跨系统开放架构形成内核,堪称直播达 人“行走的直播间”。直播达人可以通过720度感知、个人专属ID、场景切换引擎、融合定位引擎、多模式 交互等功能随时随地开启视频直播,并语音召唤“小咖同学”提供多场景镜头切换的直播服务。

2.5 咖啡智能服务:构建用户运营及服务体系,打造智能养用车体验

咖啡智能服务将构建以用户服务为中心的智能场景化产品、用户服务运营体系。 通过全球化APP、小程序、智能座舱应用等数字产品渠道打造应用场景,为用户提供千人千面的场景化智能 产品和服务,打造极致的智能养用车体验。 咖啡智能目前已经实现超40项场景化服务,包括:智能驾驶、数字生活、智能社交、智慧养车、车家互联等 方面。带来跨场景、跨终端的连续服务体验。

通过云平台,可保证用户交互不单在车端实现,还可以在手机APP端实现,从而保证了体验不中断。长城汽 车还将整合与汽车相关的出行服务资源,如:代驾、出行、维保等,给用户更便捷的用车体验。此外,在服 务方面还将打通多媒体,智能支付等平台,结合大数据AI感知,根据用户画像和历史行为分析主动推荐音视 频和附近的餐饮娱乐服务。

3 高端智能电动品牌沙龙项目:补足高端新能源品牌产品矩阵

在2021年6月长城汽车第8届科技节上,长城汽车轮值总裁孟祥军宣布,长城汽车将于2022年上市“沙龙” 品牌第一款产品,定位为豪华智能BEV(Battery Electric vehicle,电池动力汽车),打入全球豪华车市场。 SALOON不满足于仅成为纯电赛道的领跑者,更致力于成为氢能新赛道的开拓者。

SALOON将完全独立市场化运营,可充分运用长城汽车强大的品质控制优势和技术储备优势,整合长城在新 能源平台、三电系统、氢能技术、智能网联、自动驾驶、电子电器架构等领域的开发与集成能力,借助全球 产业战略布局、全球供应链的资源协同能力,这些将是SALOON实现高效研发和高品质交付的信心保障。 我们认为沙龙智行将填补长城汽车在高端新能源车细分市场品牌与产品的缺失。长城汽车也将形成由哈弗、 WEY组成的燃油车品牌梯次,以及欧拉、沙龙组成的新能源车品牌梯次,构建起更具竞争力的品牌体系。